上海绕城高速全系统从“C”到“O” G1503高速公路、同济高架路新建段正式通车
来源：区融媒体中心 作者：段小龙 仲昱峰 发布时间：2023-09-289月27日，沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段正式通车，这使得上海绕城高速全系统从“C”到“O”的发展得以完成，并且通过“三系统”的立体交通为市民出行添加新福利。
上午10点，沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段正式开始通车，得知这一消息的驾驶员在经过这一路段时纷纷选择就近的匝道开上高架道路，在第一时间体验G1503主线高速公路和同济路快速路高架的通行效率，在这“一高一快”的驾乘体验中得到了满足。
今年1月以来，沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段的建设进一步提速，终于在9月下旬完成了主要建设任务，比原计划提前了3个月，让广大市民在中秋、国庆“双节”来临之前，享受到新的出行福利。
上海城投公路集团相关负责人告诉记者：“本次的建设内容主线高速方面，蕰川路到规划富长路的北半幅已经全部建成，还有同济路快速路的高架路，大约3公里也全部建成。至此，浦西段的三系统中，其中“高”和“快”的系统全部建成了，现在通车的主线高速公路是双向6车道的规模，同济路快速路的高架部分是一个双向4车道的规模。与此同时，还有5对收费站，也是在本次建成后全部投入使用。”
沿江通道浦西段位于宝山区，东起牡丹江路，西至富长路以西，全长7.8公里，工程采用“G1503高速公路+同济高架路+富锦路地面道路”的三系统总体解决方案。
2022年11月，G1503高速公路（牡丹江路—蕰川路）段已按照规划的双向6车道通车运行。G1503高速公路（蕰川路以西—富长路）段北半幅主线未完成，利用新建的南半幅主线高架通行（3车道+应急车道），该段规模临时调整为双向4车道。
目前，G1503高速公路（蕰川路以西—富长路）段北半幅主线已按规划建成，与南半幅合并通行后，具备双向6车道通行条件；相关进出匝道也全部建成。同时，同济高架路新建段也按规划双向4车道建成，并可实现快速路与高速公路转换功能。
宝山交警支队勤务路政大队长表示，从浦西往浦东，过沿江隧道以后更加通畅，对于宝山市民来说，如果是从罗店到淞宝地区出行，可以直接从蕰川路或者从江杨北路的收费匝道下来。从东往西出行，在江杨北路、富锦路的东侧，有同济高架路的一个长匝道，可以直接并入主线，也可以从蕰川路南向西和北向西的一个匝道进入主线，往安亭方向走。
交警部门提醒，驾驶员在高速路段行车还是要多注意安全，特别是在拥堵的情况下，要注意提前减速，注意看各类提示牌，以免错过匝道。
作为“三系统”中的一个组成部分，富锦路地面道路（江杨北路以东段）按照双向4车道规模建成，但目前江杨北路以西段仍处于最后的施工状态，仅维持西向东单向2车道通行。建设单位预计，年底前将全面完成剩余建设任务，全系统的交通也将完全到位。