7月30日，宝山区沪太路飞云桥新建桥梁西幅桥最后一段翻交完成，标志着新飞云桥主桥西幅桥正式建成通车，这也是吴淞江工程（上海段）新川沙河段首个实现主桥半幅桥建成通车的桥梁。

下一步，该工程将开启沪太路飞云桥东幅桥梁建设进程，计划2024年全线建成通车。在此期间，沪太路桥周边道路实施部分改道，现将情况公示如下：

自北向南方向

由沪太公路陈川路口向南进入，道路三车道，左侧两车道上坡经过沪太路大桥，通往宝钱公路沪太公路十字路口；右侧辅道通往新川沙路。

自南向北方向

由宝钱公路沪太公路口进入，道路三车道，左侧两车道上坡经过沪太路大桥，通往沪太公路陈川路十字路口；右侧辅道仅通往飞云路，辅道前往新川沙路路段已实施道路封闭，故此路段高峰时期较为拥堵。

自东向西方向：（新川沙路沪太路口）

由于沪太路东幅桥梁即将开工建设，故新川沙路沪太路左转路口已实施道路封闭，禁止左转；可直行通往新川沙西路。新川沙路自东向西方向，进入宝钱公路，需抵达沪太公路陈川路口调头，通过沪太路大桥。

自西向东方向：（新川沙路沪太路口）

新川沙西路自西向东方向，右转道路封闭，禁止右转。若需进入宝钱公路，需抵达沪太公路陈川路口调头，通过沪太路大桥。

此次道路改道预计维持一年时间，明年沪太路飞云桥全部建成后，桥梁主跨由原桥的16米增至125米，车道将增加为双向6车道，通行能力可大幅增强。此外，桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米，满足Ⅳ级航道要求，并实现人、非机车道过江分离，届时，行人可以漫步桥上，边赏风景边过江。